Aprilia Sukses Jajal Seamless Shift Gearbox di Jerez


6478235648752874528

JEREZ (SDI) – Pembalap Aprilia Racing Team Gresini, Alvaro Bautista menunjukkan kinerja yang sangat baik dengan menjajal Seamless Shift Gearbox untuk pertama kalinya selama tes resmi pasca lomba GP Spanyol di sirkuit Jerez, Senin (4/5).

Teknologi canggih gearbox, yang memungkinkan seorang pembalap melaju lebih cepat dan perubahan gigi secara halus, adalah upgrade besar berikutnya yang direncanakan untuk RS-GP, yang menerima mesin pneumatik katup sebagai bagian dari evolusi pada musim dingin dari ART kelas Open.

Dari 22 pembalap yang melakukan tes di Jerez, Bautista menetapkan waktu lap tercepat kesebela dengan waktu 1’39.766 detik setelah melahap total 53 lap. Ia terpaut 1.258 detik dari pencatat waktu tercepat Jorge Lorenzo.

Bautista, yang sudah mencetak 15 poin, direncanakan akan menggunakan Gearbox baru ini dalam beberapa seri berikutnya. Selama tes di Jerez, Aprilia juga bekerja pada solusi chassis baru, termasuk swingarm dan frame baru dengan diuji oleh Marco Melandri, yang sampai kini belum mencetak poin.

“Hari ini adalah hari yang sangat positif. Untuk pertama kalinya kami menempatkan teknologi seamless shift gearbox kami, solusi Aprilia tertentu, di trek dengan pembalap resmi,” kata manajer Aprilia Racing Romano Albesiano, diwartakan laman crash.

“Alvaro sangat menyukainya dan jelas langsung menemukan keuntungan dibandingkan dengan gearbox konvensional. Jadi itu suatu keberhasilan yang sekarang berarti bahwa kami harus bekerja keras untuk mendapatkannya ke perlombaan secepat mungkin.”

“Mengingat bagaimana segala sesuatunya berlalu hari ini saya pikir kami akan dapat segera melakukannya, dalam dua atau tiga balapan berikutnya. Saya ingin memilikinya untuk GP Mugello atau paling lambat untuk GP Catalunya.”

“Marco melakukan pekerjaannya, membawa ide-ide chassis baru, sebagian kami menyukainya dan sebagian tidak begitu banyak, sehingga kami masih memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan di area itu. Singkatnya saya akan mengatakan bahwa, di antara balapan dan tes, kami menyelesaikan perjalanan ke Jerez cukup baik.”

Tim Pabrik Honda, Yamaha dan Ducati sudah menggunakan teknologi Seamless Shift Gearbox, baik untuk upshifts dan downshifts, Sementara Aprilia dan Suzuki masih menggunakan Gearbox konvensional. Aprilia merancang motor yang semua-baru tahun 2016, tahun yang awalnya direncanakan untuk mereka comeback ke MotoGP. [[cn/sdi – follow sneijdera21]]

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s