Barbera Kecewa Telah Tertipu Janji Palsu Kawasaki


756757575675Barbera Kecewa Telah Tertipu Janji Palsu Kawasaki

VALENCIA (SDI) – Hector Barbera merasa kecewa dan melontarkan kritikan pedas pada Kawasaki. Pembalap Spanyol itu merasa tertipu dengan janji palsu dari Kawasaki yang berencana akan memberikan support pabrikan bagi tim Avintia di MotoGP musim ini.

Selama tiga tahun terakhir, Avintia bersaing di MotoGP dengan menjalankan mesin Kawasaki ZX-10R, yang awalnya di bawah aturan CRT dan kemudian kelas Open pada tahun 2014.

“Tujuan untuk musim ini adalah bahwa Kawasaki akan berpartisipasi dalam kejuaraan dengan kami sebagai tim pabrikan. Dan oleh karena itu kami akan memiliki pengembangan dan support pabrikan,” kata Barbera situs resmi MotoGP.

“Kenyataannya adalah bahwa ketika musim dimulai tak seorang pun dari pabrikan datang. Kami tidak punya dukungan. Data akan pergi ke Akira, yang merupakan tuner pihak ketiga, bukan ke Kawasaki. Perkembangan dari balapan ke balapan sangat minim. Semuanya itu berasal dari Akira, bukan Kawasaki.”

“Saat itulah kami mulai kehilangan sedikit motivasi … apa pun yang kami lakukan membuat lebih buruk dibandingkan apa yang sudah kami miliki, karena itu jelas bukan diproduksi oleh pabrikan Kawasaki tetapi dengan grup teknisi dari Akira.”

“Kemudian kami sepenuhnya menyadari apa situasinya dan kami merasa bahwa kami sudah tertipu. Terutama saya. Saya merasa sangat kecewa karena di penghujung hari, itu aku yang harus berada di atas motor. Dari semua hal yang sudah dijanjikan kepada kami, tidak menjadi kenyataan.”

Barbera kemudian memberikan contoh spesifik dari suspensi: “Kami dijanjikan bahwa kami akan memiliki suspensi resmi Showa, tapi musim dimulai dan kami hanya diberi Showa standar untuk dicoba. Hal ini seharusnya menjadi hanya untuk menyiapkan motor cepat untuk tes, tetapi pada akhirnya itu adalah suspensi yang kami punya untuk sepanjang musim ini. Tak seorang pun dari Showa datang. Itu hanya suspensi standar. Itu contoh lain bagaimana hal-hal buruk itu.”

Akhirnya Avintia mencapai kesepakatan dengan Ducati, dan Barbera bisa mengendarai Desmosedici kelas Open untuk lima seri terakhir musim ini. Rekan setimnya Mike di Meglio juga akan pindah ke mesin itu pada tahun 2015 mendatang.

Setelah hanya mencetak dua poin pada mesin Avintia tahun ini, Barbera mampu mengumpulkan 19 poin di atas motor open Ducati, termasuk finis kelima pada balapan MotoGP Australia di sirkuit Phillip Island.

“Dari Barcelona dan seterusnya kami sedang mencari jalan keluar dari situasi ini. Sulit dipercaya bahwa Ducati telah memberikan kami kesempatan untuk mengendarai motor ini. Gigi Dall’Igna telah melihat saya berkembang di kategori lain dan faktanya dia memberiku Ducati itu berarti dia percaya pada potensi kami. Dukungan dari Carmelo (Ezpeleta) juga sangat penting. Dia mengerti berapa banyak kami sedang kesulitan. Kedatangan Ducati telah mengubah segalanya menjadi lebih baik.” Beber Barbera.

Kawasaki bersaing di MotoGP sebagai tim pabrikan pada tahun 2003-2008. Kemudian mereka absen selama semusim akibat krisis keuangan sebelum akhirnya terpaksa menjalankan entri resmi ‘Hayate’ pada tahun 2009 karena alasan kontrak.

Sementara Suzuki dan Aprilia akan comeback untuk bersaing dengan Honda, Yamaha dan Ducati di MotoGP tahun depan. Sedangkan KTM dikabarkan bakal berencana melakukan debut pada tahun 2017, dan Kawasaki masih belum jelas. [[cn/sdi – follow @sneijdera21]]

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s