Dua Latihan di Aragon, Lorenzo-Rossi Akui Sulit Melaju Cepat


29299387466565

SDI – Duet Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi mengaku sangat kesulitan untuk melaju cepat di dua sesi latihan bebas GP Aragon, pada hari Jum’at (26/9/2014).

Kedua pembalap pabrikan Yamaha itu kesulitan melaju cepat dengan kurangnya grip belakang dan motor mereka kerap mengalami slide di sirkuit Aragon, meskipun sempat melakukan tes privat di trek itu pada awal tahun.

Lorenzo mendapat masalah traksi belakang dan ia pun hanya berada di urutan keempat di FP1, tertinggal 0.501 detik dari pembalap tercepat Andrea Iannone. Sementara Rossi hanya di bawah satu detik dari posisi puncak untuk menempati posisi keenam.

Suhu trek mulai meningkat di FP2, dan itu menyebabkan Lorenzo-Rossi lebih kesulitan untuk meningkatkan performa mereka. Lorenzo hanya menempati posisi ketujuh dengan 1’48.969 detik, 0.003 detik lebih lambat dari Pol Espargaro di urutan keenam.

Sedangkan Rossi menyelesaikan FP2 di tempat kesepuluh dengan 1’49.312 detik, tertinggal 1.027 detik dari pembalap tercepat Andrea Dovizioso, yang melesat di menit-menit akhir sesi ini dengan memanfaatkan kelebihan ban lunak.

“Kami menggunakan ban yang sama sekali berbeda dengan sebagian pembalap. Valentino tidak sangat menyukai bagian depan yang keras, aku tidak tahu apakah dia mencoba yang lunak di lap terakhir tapi bagi saya itu lebih baik dengan pilihan yang lebih lunak. Besok kami akan melahap beberapa lap lagi untuk melihat apakah itu akan konstan selama perlombaan.” Ujar Lorenzo.

“Kami mungkin tidak memulai dengan cara terbaik, kami sangat jauh dari depan, tapi satu hal yang mengkhawatirkan kami adalah bahwa kami jauh dari waktu ideal saya di sini dari tahun lalu sehingga kami memiliki marjin untuk diperbaiki. Saya merasa hebat secara fisik dan mental tapi motor ini perlu sedikit ditingkatkan. Kami akan menguji satu setup yang berbeda untuk besok jadi saya tak sabar untuk melanjutkannya.” Tambahnya.

Rossi menjelaskan, “Bersama dengan Yamaha dan Bridgestone kami memutuskan untuk mencoba bagian belakang hard agar memahami apakah itu pilihan yang baik tapi ternyata itu sulit. Pada saat yang sama saya kesulitan dengan bagian depan karena saya mengalami beberapa under steer jadi kami memutuskan untuk mencoba bagian depan yang lunak; itu tidak begitu buruk.”

“Kami punya beberapa data penting untuk besok karena kami mencoba semua kombinasi. Kami harus banyak bekerja karena kami tersiksa dengan grip belakang dan kecepatan tikungan. Motor ini sulit untuk dikendarai dan Saya tidak cukup cepat, jadi besok kami harus banyak meningkatkannya.” Tuntas The Doctor. [[mgp/sdi – follow @sneijdera21]]

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s